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▲竹县推十大交通建设,首棒是等了23年的台1线替代路(图/新竹县政府)文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻历经11位交通部长、5位新竹县长,在冻省前规划、等待23个寒暑的台1线替代道路新建案,经新竹县长杨文科力争、获交通部长林佳龙力挺,可望在新竹县十大交通建设计画中抢得第1棒。县府工务处表示,因经费庞大,将分年分期争取交通部生活圈道路建设计画经费补助,台68快速道路武陵段的缺口将优先提报施工,洗刷断头桥的黑历史。 省道台1线连结新竹工业区、竹北市区和竹科,是竹北地区重要的南北向道路,交通壅塞严重,尤其在头前溪桥段服务水准更恶化到F级(无舒适性及方便性可言,驾驶人有不安及焦躁的情绪出现)。前省公路局在民国86年就进行替代道路研拟规划事宜,因时间太久远,104年县府再向公路总局争取1500万经费重新启动,这项工程的先期规划及基本设计案已核定,目前办理环境差异分析中。 杨文科县长表示,2019年特别到交通部拜会,争取台1线替代道路等重大交通建设,林佳龙部长去年底也到竹县现勘。杨文科说,为打通县内交通路网各个关节,2020年新竹县更推出十大交通建设计画,当中有多项是延宕多年的陈年旧案,其中获林部长允诺支持的台1线替代道路案可望抢得头香,首先执行。未来完工后将纾解台1线交通4成车流、带动竹北西侧地区的发展,并加强竹北、新丰、湖口地区交通服务,促进沿线土地利用。 工务处指出,台1线替代道路主线起于明新科大附近,由台1线分出,以高架桥方式跨过凤山溪进入竹北市,与竹54及118线横交,往南跨头前溪后与武陵路(台68线武陵路交流道)衔接。东侧延伸支线-衔接凤山工业区-湖口荣光路,西侧延伸支线-衔接新丰德昌街。计画道路主线及东西支线合计长度约7.3公里,工程经费约需51.23亿元,用地取得费用(含地上物拆迁补偿)则约需14.50亿元,合计总建设费用为65.73亿元。 工务处表示,考量建设规模及经费庞大,将优先推动118线至台68线间路段  (台68武陵高架桥已预留衔接基础与结构,长度:1,754公尺(含三座桥梁:855公尺),工程经费13.6亿元、用地取得4.5亿元,合计约18.1亿元。工期约750天。【本文获得 「MyGonews」授权刊登】原文在此 

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区志光:暂未知多少港人明日可从邮轮上离开

区志光指,完美棋牌娱乐无法取得乘客名单及身体状况的第一手资料,令往后工作比预期慢(电视截图)报道:香港保安局副局长区志光、入境处处长曾国衞等官员,今日(18日)继续在日本与当地人员商讨接载300多名「钻石公主号」邮轮上的香港居民回港的具体安排。区志光见传媒时表示,局方希望明天晚上将全部滞留「钻石公主号」的港人带走,但不清楚实际返港的人数,至少有数十港人为确诊者,其密切接触者或有病症者,无法于这几天回港。区志光指,与船公司会面时,原定有厚生劳动省代表出席,但对方最终缺席,因此无法取得乘客名单及身体状况的第一手资料,令往后工作比预期慢。区志光续指,今日与驻日使馆公使会面后,获对方表示会全力配合港府工作及提供协助,他亦和其他成员到码头勘察,了解现场情况。曾国衞指,日方早前公布,20日将完成所有人的检测,他寄望日方能先尽快完成港人的检测;如未能顺利完成,船上人士或需分批返港。曾国衞表示,暂时计划分两班机将港人送返港,如有需要不排除多加一班,但无论如何,明晚至少会有一班机回港。有消息指,撤回计划下,所有完成检疫的港人落船前,需要预先编排好十多架旅游巴和航班上座位,避免不同房间和家庭出现交叉接触,以减低感染风险。(新闻中心供稿)

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本文来源:杏耀平台口碑 责任编辑:完美棋牌是真的吗 2020年02月18日 22:05:45

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